青岛机场单日航班量突破600架次
暑运来临,青岛机场运输生进入快车道。暑运前一周日均起降航班581架次,环比增长4%,客座率达81%。近日,青岛机场单日航班量首次突破600架次,迎来暑运“开门红”。
由2021年转场初期的日均330架次,到2023年日均465架次,青岛机场不断提升安全运行服务能力,全方位拓展航空客货运市场,经过一年半的加速度发展,今年以来日均航班达513架次,单日最高航班量超600架次,不断创造胶东新机场运输生产高峰,也刷新了青岛机场开航以来单日起降航班最高纪录。
为了高标准保障生产高峰,青岛机场提前谋划、多措并举,国内方面,一是积极携手航空公司增加运力配置。截至6月底,在青运营航司达到54家,同比新增华夏航、长龙、西藏航、幸福航等11家航司,进一步覆盖东北、华南、西北等支线航点。同时,积极协调山航、青岛航、首都航等航司增加过夜飞机5架,持续优化早晚航班进出港时段分布、打造航班波。二是不断升级“干支通 全网联”航线网络架构。聚焦暑期旅游热点,积极新开加密航线航班,青岛机场暑运期间每周增加航班近200架次。结合暑运重点加密至广州、成都、昆明、贵阳、沈阳、哈尔滨、杭州、厦门、海口等城市运力,并同步增加至成都、昆明等地宽体机投放,助力旅客高效便捷出行。联合航司开通26条干支经停航线,新开通敦煌、赣州、宜宾、阜阳、承德、巴中、三明、吐鲁番等8个支线航点,干支结合提升航网覆盖度。
国际方面,加大力度拓展国际航线,暑运期间,青岛机场国际客运航线增至22条。日韩门户枢纽功能进一步增强,先后恢复济州航线、加密大阪航线,首尔快线日均往返32架次,航班量居全国首位,釜山、大阪航班量居全国前5位,日韩航班量、旅客量均稳居全国第三位。持续稳定运营东南亚及洲际航线,计划于7月9日恢复吉隆坡客运航线,加之新加坡、曼谷、加德满都等航点,往返东南亚及南亚的航班达到日均5架次;莫斯科、伦敦、悉尼、墨尔本、迪拜5条远程国际航线恢复至每周4-6架次运营。
今后,青岛机场将充分发挥日韩门户枢纽优势,深耕空中快线建设和中转枢纽打造,持续加大力度拓展国际航线,不断满足人民对美好航空出行的向往,为青岛市国际门户枢纽城市建设增添助力。
(大众日报·大众新闻客户端记者 白晓 通讯员 陈晓珍)
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